Підкладні ваги на 2 платформи ВА-Д-2-1WWS Dini Argeo | Преміум, флешнакопичувач, touch screen 5.7, IP 68/69 для будь-якої погоди

Ваги дротові автомобільні підкладні до 10 т, 15 т, 20 т Dini Argeo ВА-Д-2-1WWS— це найбільш вигідне рішення, запатентоване Dini Argeo, для поосьового зважування транспортного засобу. Завдяки малій вазі платформи, вбудованим колесам та швидкому встановленню за 5 хвилин, вагова система є надзвичайно мобільною і не потребує додаткової техніки для монтажу. Результатом такого зважування є відображення навантаження кожної осі та загальна вага автомобіля.

Система ваг складається з вагового терміналу та двох платформ. Переносні автомобільні ваги Dini Argeo сертифіковані згідно з OIML R134, як ваги для зважування у русі. Постачаються з Декларацією про відповідність, підлягають періодичній повірці та мають гарантію 12 місяців.

Переваги ваг автомобільних для зважування у русі Dini Argeo:

1. Гнучке встановлення: ваги можна монтувати в приямок або встановлювати на рівне тверде покриття  з вирівнюючими доріжками (час розкладання до 5 хвилин) — ідеально під різні об'єкти та умови.
2. Європейська якість: вироблено Dini Argeo (Італія) — гарантія надійності, точності й довговічності.
3. Автономність: вбудований акумулятор дозволяє працювати до 24 годин без підключення до мережі.
4. OIML R134: відповідають стандарту та придатні для комерційного використання й перевірок авто у русі.
5. Без обмежень по осях і тоннажу: зважуйте будь-який транспорт без обмежень за кількістю осей. Працюють з причепами, МАЗами, КамАЗами, ГАЗОНами, самоскидами та фурами різних типів.
6. Повна звітність: можливість друку результатів (дата, час, швидкість, вага осі, загальна вага, номерний знак авто,тип вантажу, дані водія).
7. Зручно користуватись: україномовний інтерфейс.
8. Міцна й надійна платформа: спеціальний авіаційний алюмінієвий сплав, що дає легкість ваг без втрати міцності.
9. Готові до будь-якої погоди: ступінь захисту IP68/69К — не бояться пилу, води чи негоди.

Кому будуть корисні поосьові ваги Dini Argeo? 

Це рішення обирають ті, кому важливо знати вагу транспорту без затримок, зайвих витрат і штрафів:

• Фермерські господарства - контроль маси врожаю просто в полі, перевірка завантаженості причепів для ефективного логістичного обліку.
• Митні термінали та логістичні компанії - швидке визначення навантаження на вісь дозволяє уникати штрафів від контролюючих органів, таких як Укртрансбезпека, та працювати в рамках державних нормативів.
• Будівельні компанії - контроль приходу та витрати сипучих, будматеріалів без потреби в стаціонарних вагах.
• Кар’єри та гірничі підприємства - оперативне зважування транспорту на виїзді з місця видобутку.
• Служби збору та утилізації відходів - фіксація обсягів вивезеного сміття для ведення звітності й обліку. 
• Установи та організації, сферою діяльності яких є здійснення вагового контролю транспортних засобів, що використовуються на автомобільних дорогах.

Вимоги для встановлення підкладних ваг:

Задля дотримання вимог OIML R 134-2010 (прилади автоматичні для зважування дорожніх транспортних засобів у руси та вимірювання навантажень на вісь), ваги необхідно використовувати в одній площині з дорожнім полотном, по якому буде рухатись транспортний засіб, що зважується. Цього можна досягти двома шляхами:

• встановлення ваг в приямок (будівельне завдання надається Постачальником);
• використання ваг з вирівнюючими доріжками до і після вагової платформи (довжина доріжок дорівнює довжині транспортного засобу, шо зважується);

Використання ваг без приямку та без вирівнючих доріжок не є доцільним, оскільки буде дуже значний відсоток похибки при зважуванні.

Під’їзні шляхи до і після вантажоприймальної платформи повинні складатися зі стійкої несучої конструкції - з бетону або аналогічного стійкого матеріалу, який спирається на відповідну основу та який повинен забезпечити одночасно прямий, гладкий під’їзд, з’їзд та проїзд транспортного засобу по вантажоприймальному пристрою. Дозволено мати поперечний нахил під’їзних шляхів, який не перевищує 1 % для цілей дренажу. Щоб звести до мінімуму переміщення вантажу між осями транспортного засобу, під’їзні шляхи не повинні мати поздовжнього нахилу.

Принцип роботи ваг:

Для початку зважування необхідно встановити вагові платформи на рівній твердій поверхні (асфальт/бетон) в одній площині, підключити кабель до вагового індикатора, ввімкнути ваги та почати зважування. Визначення ваги кожної осі відбувається при заїзді кожної з осей автотранспорту на вагову платформу без зупинки, зі швидкістю 3-5 км/год. Дана модель ваг працює з похибкою до 2% від загальної ваги автомобіля.

Функції ваг:

• Відображення навантаження кожної осі
• Відображення загальної ваги автомобіля
• Можливість введення тари вручну
• Обнулення
• Підсумування
• Енергозбереження
• Інтерфейс RS232
• Друк результатів зважування
• Можливість налаштування текстів для друку
• Зберігання даних про зважування на USB накопичувачі. Основна задача полягає у запобіганні втручання людського фактору у процес фіксації правопорушень, забезпечує збереження даних по кожному зважуванні без доступу сторонніх осіб та неможливості використання вагів без цього накопичувача.
  

Технічні характеристики: 

• НМЗ (найбільша межа зважування) на 1 вісь: 10 т, 15 т, 20 т
• Дискретність: 5 кг (10-15 т), 10 кг (20 т)
• Ступінь захисту тензодатчиків: IP 68/69К
• Ступінь захисту підсумовоючої  коробки IP 68/69К
• Ваговий індикатор touch screen - 5.7 дюймів кольоровий
• Мінімальна рабоча температура: -10°C
• Максимальна робоча температура: 45°C
• Розмір: 400*300*58 мм, 500*400*58 мм, 700*450*58 мм, 900*500*58 мм, 900*700*58 мм. 
• Оцінка відповідності (повірка): Так
• Тип живлення: Аккумулятор
• Кількість платформ: 2 шт

Комплектація:

• Вантажо-приймальна платформа (ВПП) - 2 шт.
• Ваговий індикатор (з вбудованим акумулятором) - 1шт.
• Зарядний пристрій - 1 шт.
• Флешнакопичувач – 1шт.
• Магістральний кабель - 1 шт.
• З’єднувальний кабель - 1 шт
• Настанова з експлуатації - 1 шт.

Опціонально: 

• Вирівнюючий модуль
• Під'їзні доріжки
• Пандус
• Камери
• Програмне забезпечення "Фото-, відео-фіксація та розпізнавання номерних знаків"
• Дублююче табло